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的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
青奧射箭個人排名賽 湯智鈞第2名張容嘉第5名
:
（中央社記者謝靜雯布宜諾斯艾利斯12日電）青奧射箭中華隊男將湯智鈞、女將張容嘉今天在個人排名賽有不錯表現，湯智鈞射下689分、排名第2，張容嘉射出662分、排名第5；教練劉展明表示，個人賽重點為調整。
中華射箭隊男子好手湯智鈞，在9月初剛結束的雅加達亞運，拿下中華射箭隊史首面男子反曲弓團體金牌，此次參加青奧被視為奪牌熱門；湯智鈞表示，不會因此壓力大，「不去在意別人的眼光，專注場上發揮」。
射箭今天先進行男女反曲弓個人排名賽，排出1至32名，接下來淘汰賽交叉進行，湯智鈞今天表現穩定，僅在最後一箭失手射出7分箭，總計拿下689分、排名第2，落後第一名的南韓選手2分，淘汰賽將與排名第31名的模里西斯共和國選手碰頭，勝者晉級16強。
湯智鈞表示，第一場比賽場地適應狀況不錯，風往右吹，但不至於造成太大影響，「上場就勇敢去射，不要想太多，想太多會打擾自己的思緒」，儘管正式比賽前幾天調整狀況不算理想，但持續慢慢檢討、調整。
張容嘉今天開賽狀況略為不穩，她表示今天的風比之前小，前面還抓不太到感覺，狀況越到後面越來越好，教練不斷提醒專心做自己；張容嘉今天射出662分、排名第5，淘汰賽將與排名第28的土耳其選手碰頭。
教練劉展明表示，這邊場地風感覺小小的，但中段風大，女生的磅數本來就比較輕，張容嘉一開始有點跑來跑去，後半段才回穩；湯智鈞從一開賽就掌握蠻好的，主要提醒他動作和力量，最後的7分箭是失手射出去，並不擔心。
劉展明表示，資格賽主要讓選手調整好為主，明、後天的國際混合比賽，抱持交流的心態，順便體驗一下決賽的感覺；個人淘汰賽15日開打。（編輯：陳怡璇）1071013
【防長不開心】美軍戰機妥善率過低 馬蒂斯下令年內提升至8成
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本應是戰機強權的美國，近年來受到民航企業與軍方搶人、增加多地駐軍和數款機型出現缺氧或系統故障影響，造成海、空軍的戰機裝備妥善率（mission-capable rates）快速下滑。
美軍戰機妥善率過低
美國《防衛新聞》（Defense News）報導，國防部長馬蒂斯（Jim Mattis）已於9月下令，要求美國海、空軍的戰機飛行員單位，必須在一年內、也就是2019年9月前夕，提升麾下現役的F/A-18E-F（F/A-18E/F Super Hornet）、F-16（F-16 Fighting Falcon）、F-22（F-22 Raptor）和F-35（F-35 Lightning II）4款四代和五代戰機妥善率至8成。
ICYMI, as we did: The mission-capable rates of @USAF_ACC two stealth fighters dropped 10% in FY2017 (last reporting period) to: - 49% for the F-22 - 54% for the F-35 By comparison, average for all USAF types was 71.3%, and average change in FY17 was just -0.8% pic.twitter.com/r1BIjii6zn
— Giovanni de Briganti (@JoedeBrig) 2018年10月10日
此外，馬蒂斯更點名戰機單位，認為他們問題最嚴重，包含「表現不佳、投資過剩和未能展現能力」三大關鍵。
他認為，「要想成為有效率的精銳部隊，從今以後、我們（美軍）必須正視自身最嚴重的問題所在。」
提高妥善率「數字」不等於解決問題
但一年內真有可能將低迷的妥善率提高至80%嗎？ 華府智庫-戰略與國際研究中心（CSIS）分析師哈里森（Todd Harrison）表示，「不是不可能、但過程會很艱難且不容易維持下去。」
他認為，僅追求表面數字、要小心基層單位耍小聰明，透過讓老舊和故障戰機退役，來維持各中隊的妥善率數字。
The mission capable rates of the B-2 inventory hovers around 50 percent. That means, out of 20 bombers, 10 are ready to go at any time. https://t.co/mtE7aRbzSo
— Valerie Insinna (@ValerieInsinna) 2018年5月20日
哈里森指出，「從帳面來看，若實際上有12架合格，則一個擁有20架戰機的中隊，妥善率僅有6成；但如果在擁有15架戰機的中隊，妥善率就能瞬間飆升至8成達標。對基層官兵來說，最簡單且快速達成長官要求的方式，就是減少隊中現役戰機數量。」
The new memo from Mattis on improving fighter aircraft mission capable rates also calls for 'reducing these platforms' operating and maintenance costs every year, starting in FY 2019.' That's a noble goal, but recent trends point in the opposite direction (see chart below). pic.twitter.com/dpDtaB0HU6
— Todd Harrison (@ToddHarrisonDC) 2018年10月10日
不過，對於馬蒂斯欲引入民間航太企業營運模式，來改善美軍多年積習此舉，哈里斯給出高度評價。
他認為，「在追求高妥善率的同時，軍方也能學習民間企業，是如何追求生產速度、成本控管和任務執行度的模式，是找出未來、如何維持和改善龐大軍方系統運作的最佳時機。」
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