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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國鴨霸取消我主辦東亞青運 體育署盼申復
:
東亞奧林匹克委員會(EAOC)今天(24日)在北京召開臨時理事會，在中國主導介入下，以台灣民間發起正名公投造成「不確定因素」為由，透過表決，取消2019年8月在台中舉辦的第一屆東亞青年運動會。中華奧會下午出面說明，強調會議過程中，主席林鴻道強調公投連署是台灣人民權利，且目前尚未有最後結果，不應輕易停辦。體育署也表示，會全力支持台中市政府與中華奧會提出申復，爭取繼續主辦的機會。
我國選手在台北世大運有亮麗表現，目前國手們也正在積極備戰印尼亞運，卻傳出原本預定2019年由台中市政府主辦的第一屆東亞青年運動會，因中國阻撓，透過東亞奧會臨時理事會表決通過停辦。
中華奧會副主席蔡賜爵24日下午召開緊急記者會，說明上午在北京舉行的東亞奧會臨時理事會開會過程。蔡賜爵轉述中華奧會主席林鴻道的話，指在臨時理事會上，擔任東亞奧會主席的中國代表劉鵬與秘書長宋魯增，提出因為台灣民間推動2020東京奧運正名公投的「不確定」因素，建議取消台中2019東亞青運主辦權。
由於茲事體大，林鴻道主席特別在會中強調，公投連署是台灣人民權利，且仍在連署階段，尚未有結果，台灣政府的態度也是不鼓勵、不慫恿，若決議停辦，對選手不公，也會令台中市政府、台灣人民感到遺憾與痛心。蔡賜爵：『(原音)他們大會提出來的，說正名公投造成一個不確定的因素很多，這是大會它的主題，我對於台灣的正名聯盟，我剛才提過，我們主席也曾經講過，最重要的一點，這是台灣人民行使法律給他的權利，而且還沒有形成國家政策的一個民間行為。』
蔡賜爵透露，我方的說明其實獲得日本代表的支持，認為應等到亞運過後再從長計議，但在中國主席的裁決下，最後舉手表決，7票贊成停辦，1票反對，日本代表棄權，確定停辦台中東亞青年運動會。
對於台中市主辦東亞青運遭到取消，體育署強調會遵守行政院指示，全力支持中華奧會與台中市政府申覆。體育署副署長林哲宏：『(原音)我們會遵守院長的指示，我們會全力協力台中市政府跟中華奧會，我們研擬相關方案，我們依循相關管道向EAOC進行申覆，爭取繼續主辦，我們在行政資源上是會全力協助，選手權益部分，我們當然會維持，所以我們會繼續爭取主辦這樣的運動會。』
據了解，中華奧會一個多星期前接獲東亞奧會開會通知，但當時來函只是說要討論東亞奧會組織運作相關議題，經過側面了解，他們才知道要討論台中市能否順利主辦東亞青運，當時體育署與府院及相關單位就曾針對如期、延期或停辦等結果進行沙盤推演，如今結果確定停辦，體育署強調，過去台灣舉辦過台北聽障奧運、高雄世界運動會、台北世大運，都遵守國際奧會規章，東亞奧會的擔憂是「多慮了」，他們會向東亞奧會提出申復，再次說明清楚，爭取主辦機會。
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消失的高鐵車廂 旅客「被站票」走道擠爆
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大陸十一黃金周進入尾聲，也開始進入返程疏運的高峰期，但最近卻有民眾發現，高鐵列車少了好幾節車廂，自己的座位就在消失的車廂中，被迫擠在其他車廂中，大陸高鐵回覆，由於高鐵列車發生故障，車廂編組臨時更動，只是對乘客的損失可以全額退票。
高鐵乘客：「車是16車，這趟車卻只來了8節車廂。」
自己的座位被消失，乘客只能擠在其他車廂，像是罰站一樣，從走道一路站到列車聯通道。
高鐵乘客：「這時候站台的乘務員才說，這個車只有8節車廂，你們趕緊往前去，上車去。」
高鐵少掛了8節車廂，不管老少婦孺，通通只能往前擠，乘客無奈也沒轍，受到影響的班次是10月4日，大陸邯鄲東到秦皇島，以及邯鄲東到天津西的高鐵班次，高鐵事後也緊急做說明。
大陸新聞：「在10月4日，因重聯動車組車隊的一組發生故障，在當地無備用動車的情況下，為確保安全，鐵路部門臨時安排短編組列車。」
因為列車故障，緊急改發短編組列車，對於乘客權益受影響，大陸高鐵願意退費補償，連據假期進入倒數，香港第一條通往大陸的高鐵，在西九龍站，也開始出現出境高峰期。
大陸新聞：「10月5日全天，超過八萬零二十人次，經高鐵西九龍管制站進出香港，這數字刷新10月1日國慶日，高鐵香港段約7.8萬人的數字。」
載運量再度突破新高，在香港西九龍車站內，甚至也出現網紅景點，最特別的在這裡，像是楚河漢界，一條線跨越香港與大陸。即將結束的11黃金周，旅客急著返家，一邊疏運量突破新高，但在大陸卻意外出現，車廂消失窘境。
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